NVH820S75L4SPB IGBT 모듈 750V, 820A SSD
♠ 제품 설명
| 제품 속성 | 속성 값 |
| 제조사: | 온세미 |
| 제품 카테고리: | IGBT 모듈 |
| 제품: | IGBT 실리콘 모듈 |
| 구성: | 6팩 |
| 수집기-이미터 전압 VCEO 최대: | 750V |
| 수집기-이미터 포화 전압: | 1.3V |
| 25°C에서의 연속 수집기 전류: | 600A |
| 게이트-이미터 누설 전류: | 500uA |
| Pd - 전력 소모: | 1000와트 |
| 패키지/케이스: | 183AB |
| 최소 작동 온도: | - 40도 |
| 최대 작동 온도: | + 175도 |
| 포장: | 쟁반 |
| 상표: | 온세미 |
| 최대 게이트 이미터 전압: | 20V |
| 장착 스타일: | SMD/SMT |
| 제품 유형: | IGBT 모듈 |
| 공장 포장 수량: | 4 |
| 하위 카테고리: | IGBT |
| 기술: | Si |
| 상표명: | VE-트랙 |
| 단위 무게: | 2.843파운드 |
♠ 자동차용 750V, 820A 단면 직접 냉각 6팩 전원 모듈 VE-Trac 직접 모듈 NVH820S75L4SPB
NVH820S75L4SPB는 하이브리드(HEV) 및 전기 자동차(EV) 트랙션 인버터 애플리케이션을 위한 산업 표준 풋프린트를 갖춘 고도로 통합된 전력 모듈인 VE−Trac Direct 제품군의 전력 모듈입니다.
이 모듈은 6개의 필드 스톱 4(FS4) 750V Narrow Mesa IGBT를 6팩 구성으로 통합하여 높은 전류 밀도를 제공하는 동시에 강력한 단락 보호 기능과 향상된 차단 전압을 제공합니다. 또한, FS4 750V Narrow Mesa IGBT는 경부하에서 낮은 전력 손실을 나타내어 자동차 애플리케이션의 전반적인 시스템 효율 향상에 기여합니다.
조립 편의성과 신뢰성을 위해 차세대 프레스핏 핀이 전원 모듈 신호 단자에 통합되었습니다. 또한, 전원 모듈의 베이스플레이트에는 최적화된 핀-핀 방열판이 있습니다.
• 통합 핀핀 히트싱크를 사용한 직접 냉각
• 초저 스트레이 인덕턴스
• Tvjmax = 175°C 연속 작동
• 낮은 VCESAT 및 스위칭 손실
• 자동차 등급 FS4 750V Narrow Mesa IGBT
• 고속 복구 다이오드 칩 기술
• 4.2kV 절연 DBC 기판
• 통합하기 쉬운 6팩 토폴로지
• 이 장치는 무연이며 RoHS 규정을 준수합니다.
• 하이브리드 및 전기 자동차 견인 인버터
• 고전력 컨버터
