TPS61240TDRVRQ1 2.3V ~ 5.5V 입력 범위, 3.5MHz 고정 주파수 450mA 부스트 컨버터, AEC-Q100 인증 6-WSON -40 ~ 105
♠ 사양
| 제품 속성 | 속성 값 |
| 제조사: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 제품 카테고리: | 스위칭 전압 레귤레이터 |
| 장착 스타일: | SMD/SMT |
| 패키지/케이스: | WSON-6 |
| 토폴로지: | 책임 |
| 출력 전압: | 5V |
| 출력 전류: | 600mA |
| 출력 수: | 1 출력 |
| 입력 전압, 최소: | 2.3V |
| 입력 전압, 최대: | 5.5V |
| 정지 전류: | 30uA |
| 스위칭 주파수: | 3.5MHz |
| 최소 작동 온도: | - 40도 |
| 최대 작동 온도: | + 105도 |
| 자격: | AEC-Q100 |
| 시리즈: | TPS61240-Q1 |
| 포장: | 릴 |
| 포장: | 테이프를 자르다 |
| 포장: | 마우스릴 |
| 상표: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 개발 키트: | TPS61240EVM-360 |
| 입력 전압: | 2.3V ~ 5.5V |
| 습기에 민감함: | 예 |
| 제품 유형: | 스위칭 전압 레귤레이터 |
| 일시 휴업: | 일시 휴업 |
| 공장 포장 수량: | 3000 |
| 하위 카테고리: | PMIC - 전력 관리 IC |
| 공급 전압 - 최소: | 2.3V |
| 유형: | 스텝업 컨버터 |
| 단위 무게: | 0.000332온스 |
♠ 설명
TPS61240-Q1 디바이스는 3셀 알카라인, NiCd 또는 NiMH 배터리, 또는 1셀 리튬이온 또는 리튬폴리머 배터리로 구동되는 제품에 최적화된 고효율 동기식 스텝업 DC-DC 컨버터입니다. TPS61240-Q1은 최대 450mA의 출력 전류를 지원합니다. TPS61240-Q1의 입력 밸리 전류 제한은 500mA입니다.
TPS61240-Q1 디바이스는 2.3V ~ 5.5V의 입력 전압 범위에서 5V(일반)의 고정 출력 전압을 제공하며, 확장된 전압 범위의 배터리를 지원합니다. 셧다운 시, 부하는 배터리에서 완전히 분리됩니다. TPS61240-Q1 부스트 컨버터는 준일정 온타임 밸리 전류 모드 제어 방식을 기반으로 합니다.
TPS61240-Q1은 셧다운 시 VOUT 핀에서 높은 임피던스를 나타냅니다. 따라서 TPS61240-Q1이 셧다운되는 동안 다른 전원 공급 장치를 통해 조정된 출력 버스를 구동해야 하는 애플리케이션에 사용할 수 있습니다.
경부하에서는 장치가 자동으로 펄스 스킵을 수행하여 최저 정지 전류에서 최대 효율을 달성합니다. 셧다운 모드에서는 전류 소비량이 1μA 미만으로 감소합니다.
TPS61240-Q1은 소형 인덕터와 커패시터를 사용하여 소형 솔루션 크기를 구현할 수 있습니다. TPS61240-Q1은 2mm x 2mm WSON 패키지로 제공됩니다.
• 자동차 애플리케이션에 적합
• AEC-Q100 인증 획득 결과는 다음과 같습니다.
– 장치 온도 등급
– TPS61240IDRVRQ1: 3등급, –40°C ~ +85°C 주변 작동 온도
– TPS61240TDRVRQ1: 2등급, –40°C ~ +105°C 주변 작동 온도
– 장치 HBM ESD 분류 레벨 2
– 장치 CDM ESD 분류 레벨 C6
• 기능적 안전 가능
– 기능 안전 시스템 설계를 돕기 위해 제공되는 문서
• 정격 작동 조건에서 효율성 > 90%
• 총 DC 출력 전압 정확도 5V ±2%
• 일반적인 30μA 정지 전류
• 동급 최고의 라인 및 부하 과도 현상
• 2.3V ~ 5.5V의 넓은 VIN 범위
• 최대 450mA의 출력 전류
• 자동 PFM/PWM 모드 전환
• 경부하에서 효율성을 개선하기 위한 낮은 리플 전력 절약 모드
• 내부 소프트 스타트, 일반적인 시작 시간 250μs
• 3.5MHz 일반 작동 주파수
• 종료 중 부하 분리
• 전류 과부하 및 열 차단 보호
• 표면 실장 외부 부품 3개만 필요(MLCC 인덕터 1개, 세라믹 커패시터 2개)
• 전체 솔루션 크기 < 13 mm2
• 2mm × 2mm WSON 패키지로 제공
• 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)
– 전면 카메라
– 서라운드 뷰 시스템 ECU
– 레이더 및 LIDAR
• 자동차 인포테인먼트 및 클러스터
– 헤드 유닛
– HMI 및 디스플레이
• 차체 전자 장치 및 조명
• 공장 자동화 및 제어
