TPS61240TDRVRQ1 2.3V ~ 5.5V 입력 범위, 3.5MHz 고정 주파수 450mA 부스트 컨버터, AEC-Q100 인증 6-WSON -40 ~ 105
♠ 사양
| 제품 속성 | 속성 값 |
| 제조업체: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 제품 카테고리: | 스위칭 전압 조정기 |
| 장착 스타일: | SMD/SMT |
| 패키지/케이스: | WSON-6 |
| 토폴로지: | 책임 |
| 출력 전압: | 5V |
| 출력 전류: | 600mA |
| 출력 수: | 1 출력 |
| 입력 전압, 최소: | 2.3V |
| 최대 입력 전압: | 5.5V |
| 대기 전류: | 30uA |
| 스위칭 주파수: | 3.5MHz |
| 최소 작동 온도: | - 40℃ |
| 최대 작동 온도: | + 105C |
| 자격: | AEC-Q100 |
| 시리즈: | TPS61240-Q1 |
| 포장: | 릴 |
| 포장: | 컷 테이프 |
| 포장: | 마우스릴 |
| 상표: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 개발 키트: | TPS61240EVM-360 |
| 입력 전압: | 2.3V ~ 5.5V |
| 수분 민감성: | 예 |
| 상품 유형: | 스위칭 전압 조정기 |
| 일시 휴업: | 일시 휴업 |
| 공장 팩 수량: | 3000 |
| 하위 범주: | PMIC - 전원 관리 IC |
| 공급 전압 - 최소: | 2.3V |
| 유형: | 승압 컨버터 |
| 단위 무게: | 0.000332온스 |
♠ 설명
TPS61240-Q1 장치는 3셀 알카라인, NiCd 또는 NiMH 또는 1셀 리튬 이온 또는 리튬 폴리머 배터리로 구동되는 제품에 최적화된 고효율 동기식 승압 DC-DC 컨버터입니다.TPS61240-Q1은 최대 450mA의 출력 전류를 지원합니다.TPS61240-Q1의 입력 밸리 전류 제한은 500mA입니다.
TPS61240-Q1 장치는 입력 전압 범위가 2.3V ~ 5.5V인 5V-typ의 고정 출력 전압을 제공하며 이 장치는 확장된 전압 범위의 배터리를 지원합니다.셧다운 중에는 부하가 배터리에서 완전히 분리됩니다.TPS61240-Q1 부스트 컨버터는 유사 상수 온타임 밸리 전류 모드 제어 방식을 기반으로 합니다.
TPS61240-Q1은 종료 시 VOUT 핀에서 높은 임피던스를 나타냅니다.이를 통해 TPS61240-Q1이 셧다운되는 동안 조정된 출력 버스가 다른 공급 장치에 의해 구동되어야 하는 애플리케이션에서 사용할 수 있습니다.
경부하 동안 장치는 자동으로 펄스 건너뛰기를 수행하여 최저 정동작 전류에서 최대 효율을 허용합니다.셧다운 모드에서 소비 전류는 1μA 미만으로 감소합니다.
TPS61240-Q1을 사용하면 작은 인덕터와 커패시터를 사용하여 작은 솔루션 크기를 달성할 수 있습니다.TPS61240-Q1은 2mm × 2mm WSON 패키지로 제공됩니다.
• 자동차 애플리케이션 인증
• 다음 결과로 AEC-Q100 인증을 받았습니다.
– 장치 온도 등급
– TPS61240IDRVRQ1: 등급 3, –40°C ~ +85°C 주변 작동 온도
– TPS61240TDRVRQ1: 등급 2, –40°C ~ +105°C 주변 작동 온도
– 장치 HBM ESD 분류 레벨 2
– 장치 CDM ESD 분류 수준 C6
• 기능 안전 가능
– 기능 안전 시스템 설계를 지원하는 데 사용할 수 있는 문서
• 공칭 작동 조건에서 효율성 > 90%
• 총 DC 출력 전압 정확도 5V ±2%
• 일반 30μA 정동작 전류
• 동급 최고의 라인 및 부하 과도 현상
• 2.3V ~ 5.5V의 넓은 VIN 범위
• 최대 450mA의 출력 전류
• 자동 PFM/PWM 모드 전환
• 경부하에서 효율성 향상을 위한 낮은 리플 절전 모드
• 내부 소프트 스타트, 250μs 일반 시동 시간
• 3.5MHz 일반 작동 주파수
• 종료 중 부하 차단
• 전류 과부하 및 과열 차단 보호
• 3개의 표면 실장형 외부 부품만 필요(MLCC 인덕터 1개, 세라믹 커패시터 2개)
• 총 솔루션 크기 < 13 mm2
• 2mm × 2mm WSON 패키지로 제공
• 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)
- 전면 부 카메라
– 서라운드 뷰 시스템 ECU
– 레이더 및 LIDAR
• 자동차 인포테인먼트 및 클러스터
– 헤드유닛
– HMI 및 디스플레이
• 차체 전자 장치 및 조명
• 공장 자동화 및 제어
