VND5050JTR-E 전원 스위치 IC – 전원 분배 이중 채널 Hi-Side 드라이버 자동
♠ 제품 설명
| 제품 속성 | 속성 값 |
| 제조사: | ST마이크로일렉트로닉스 |
| 제품 카테고리: | 전력 스위치 IC - 전력 분배 |
| RoHS: | 세부 |
| 유형: | 하이 사이드 |
| 출력 수: | 2 출력 |
| 출력 전류: | 18 A |
| 현재 제한: | 18 A |
| 저항에 대하여 - 최대: | 50m옴 |
| 정시 - 최대: | 20 미국 |
| 휴식 시간 - 최대: | 40 미국 |
| 작동 공급 전압: | 4.5V ~ 36V |
| 최소 작동 온도: | - 40도 |
| 최대 작동 온도: | + 150도 |
| 장착 스타일: | SMD/SMT |
| 패키지/케이스: | 파워SSO-12 |
| 시리즈: | VND5050J-E |
| 자격: | AEC-Q100 |
| 포장: | 릴 |
| 포장: | 테이프를 자르다 |
| 포장: | 마우스릴 |
| 상표: | ST마이크로일렉트로닉스 |
| 습기에 민감함: | 예 |
| 제품: | 부하 스위치 |
| 제품 유형: | 전력 스위치 IC - 전력 분배 |
| 공장 포장 수량: | 2500 |
| 하위 카테고리: | 스위치 IC |
| 공급 전압 - 최대: | 36V |
| 공급 전압 - 최소: | 4.5V |
| 단위 무게: | 0.005291 온스 |
♠ 자동차용 이중 채널 하이사이드 드라이버
VND5050K-E와 VND5050J-E는 STMicroelectronics VIPower M0-5 기술을 사용하여 제작된 모놀리식 소자입니다. 저항성 또는 유도성 부하를 구동하도록 설계되었으며, 한쪽은 접지에 연결됩니다. 능동 VCC 핀 전압 클램프는 저에너지 스파이크로부터 소자를 보호합니다(ISO7637 과도 전류 호환성 표 참조). 이 소자는 STAT_DIS가 열려 있거나 낮게 구동될 때, 켜짐 및 꺼짐 상태 모두에서 개방 부하 조건을 감지합니다. VCC에 단락된 출력은 꺼짐 상태에서 감지됩니다.
STAT_DIS가 높아지면 STATUS 핀은 고임피던스 상태가 됩니다.
출력 전류 제한 기능은 과부하 상태에서 장치를 보호합니다. 과부하가 장시간 지속되는 경우, 장치는 열 차단 개입 전까지 소모 전력을 안전한 수준으로 제한합니다. 자동 재시작 기능을 갖춘 열 차단 기능은 고장 상태가 해소되는 즉시 장치가 정상 작동 상태로 복귀하도록 합니다.
■ 메인
– 전력 제한에 의한 돌입 전류 능동 관리
– 매우 낮은 대기 전류
– 3.0V CMOS 호환 입력
– 최적화된 전자파 방출
– 매우 낮은 전자파 감수성
– 2002/95/EC 유럽 지침 준수
■ 진단 기능
– 오픈 드레인 상태 출력
– 온 상태 개방 부하 감지
– 오프 상태 개방 부하 감지
– 열 종료 표시
■ 보호
– 저전압 차단
– 과전압 클램프
– 출력이 VCC 감지에 고정됨
– 부하 전류 제한
– 빠른 열 과도 현상의 자체 제한
– 접지 손실 및 VCC 손실에 대한 보호
– 열적 종료
– 역방향 배터리 보호
– 정전기 방전 보호
■ 모든 유형의 저항성, 유도성 및 용량성 부하
