VNH5019ATR-E 모터/모션/점화 컨트롤러 및 드라이버 Automotive H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ 상품 설명
제품 속성 | 속성 값 |
제조업체: | ST마이크로일렉트로닉스 |
제품 카테고리: | 모터/모션/점화 컨트롤러 및 드라이버 |
RoHS: | 세부 |
제품: | 팬/모터 컨트롤러/드라이버 |
유형: | 하프 브리지 |
작동 공급 전압: | 5.5V ~ 24V |
출력 전류: | 30A |
작동 공급 전류: | 4mA |
최소 작동 온도: | - 40℃ |
최대 작동 온도: | + 150C |
장착 스타일: | SMD/SMT |
패키지/케이스: | 멀티파워SO-30 |
자격: | AEC-Q100 |
포장: | 릴 |
포장: | 컷 테이프 |
포장: | 마우스릴 |
상표: | ST마이크로일렉트로닉스 |
수분 민감성: | 예 |
출력 수: | 1 출력 |
동작 주파수: | 20kHz |
출력 전압: | 41V |
상품 유형: | 모터 / 모션 / 점화 컨트롤러 및 드라이버 |
시리즈: | VNH5019A-E |
공장 팩 수량: | 1000 |
하위 범주: | PMIC - 전원 관리 IC |
단위 무게: | 1.100g |
♠ 자동차용 완전 통합형 H-브리지 모터 드라이버
VHN5019A-E는 광범위한 자동차 애플리케이션용 풀 브리지 모터 드라이버입니다.이 장치는 이중 모놀리식 하이 측 드라이버와 2개의 로우 측 스위치를 통합합니다.하이 사이드 드라이버 스위치는 STMicroelectronics의 잘 알려지고 입증된 독점 VIPower® M0 기술을 사용하여 설계되어 지능형 신호/보호 회로가 있는 진정한 Power MOSFET을 동일한 다이에 효율적으로 통합할 수 있습니다.
3개의 다이스는 전기적으로 절연된 리드 프레임의 MultiPowerSO-30 패키지로 조립됩니다.열악한 자동차 환경을 위해 특별히 설계된 이 패키지는 노출된 다이 패드 덕분에 향상된 열 성능을 제공합니다.입력 신호 INA 및 INB는 모터 방향 및 브레이크 상태를 선택하기 위해 마이크로컨트롤러와 직접 인터페이스할 수 있습니다.
DIAGA/ENA 또는 DIAGB/ENB는 외부 풀업 저항에 연결될 때 브리지의 한쪽 다리를 활성화합니다.또한 피드백 디지털 진단 신호를 제공합니다.CS 핀은 CS_DIS 핀이 로우로 구동되거나 개방된 상태로 있을 때 해당 값에 비례하는 전류를 전달하여 모터 전류를 모니터링할 수 있습니다.최대 20KHz의 PWM을 통해 가능한 모든 조건에서 모터의 속도를 제어할 수 있습니다.모든 경우에 PWM 핀의 저수준 상태는 LSA 및 LSB 스위치를 모두 끕니다.PWM이 하이 레벨로 상승하면 입력 핀 상태에 따라 LSA 또는 LSB가 다시 켜집니다.출력 전류 제한 및 써멀 셧다운은 짧은 접지 상태에서 해당 하이사이드를 보호합니다.
배터리 단락 상태는 과부하 감지기 또는 관련 로우 사이드를 잠그는 열 셧다운으로 드러납니다.
활성 VCC 핀 전압 클램프는 모터의 모든 구성에서 낮은 에너지 스파이크로부터 장치를 보호합니다.CP 핀은 역극성 보호에 사용되는 외부 N채널 PowerMOS에 필요한 게이트 드라이브를 제공합니다.
• AEC-Q100 인증
• ECOPACK®: 무연 및 RoHS 준수
• 출력 전류: 30A
• 3V CMOS 호환 입력
• 저전압 및 과전압 차단
• 하이사이드 및 로우사이드 열 셧다운
• 교차 전도 보호
• 전류 제한
• 매우 낮은 대기 전력 소비
• 최대 20kHz의 PWM 작동
• 다음에 대한 보호:
• 접지 손실 및 VCC 손실
• 모터 전류에 비례하는 전류 감지 출력
• 역극성 보호를 위한 충전 펌프 출력
• 접지 단락 및 VCC 단락으로부터 보호되는 출력