TCAN1044VDRBRQ1 자동차용 CAN 인터페이스 IC 1.8V
♠ 제품 설명
제품 속성 | 속성 값 |
제조사: | 텍사스 인스트루먼트 |
제품 카테고리: | CAN 인터페이스 IC |
RoHS: | 세부 |
장착 스타일: | SMD/SMT |
패키지/케이스: | SON-8 |
시리즈: | TCAN1044V-Q1 |
유형: | 고속 CAN FD 트랜시버 |
데이터 속도: | 8메가비트/초 |
운전자 수: | 1명의 운전자 |
수신기 수: | 1 수신기 |
공급 전압 - 최대: | 5.5V |
공급 전압 - 최소: | 4.5V |
작동 공급 전류: | 49mA |
최소 작동 온도: | - 40도 |
최대 작동 온도: | + 125도 |
ESD 보호: | 10kV |
포장: | 릴 |
포장: | 테이프를 자르다 |
상표: | 텍사스 인스트루먼트 |
개발 키트: | TCAN1042DEVM |
입력 유형: | 미분 |
인터페이스 유형: | 할 수 있다 |
습기에 민감함: | 예 |
작동 공급 전압: | 5V |
출력 유형: | 미분 |
Pd - 전력 소모: | 120mW |
극성: | 긍정적인 |
제품: | CAN 트랜시버 |
제품 유형: | CAN 인터페이스 IC |
전파 지연 시간: | 80나노초 |
지원되는 프로토콜: | 할 수 있다 |
공장 포장 수량: | 3000 |
하위 카테고리: | 인터페이스 IC |
♠ TCAN1044V-Q1 자동차용 오류 방지 CAN FD 트랜시버 (1.8-VI/O 지원)
TCAN1044-Q1은 ISO 11898-2:2016 고속 CAN 사양의 물리 계층 요구 사항을 충족하는 고속 CAN(Controller Area Network) 트랜시버입니다.
TCAN1044-Q1 트랜시버는 최대 8Mbps(메가비트/초)의 기존 CAN 및 CAN FD 네트워크를 모두 지원합니다. TCAN1044-Q1은 VIO 단자를 통한 내부 로직 레벨 변환 기능을 갖추고 있어 트랜시버 I/O를 1.8V, 2.5V, 3.3V 또는 5V 로직 I/O에 직접 연결할 수 있습니다. 이 트랜시버는 저전력 대기 모드와 ISO 11898-2:2016에 정의된 웨이크업 패턴(WUP)을 준수하는 웨이크오버 CAN(Wake over CAN)을 지원합니다. 또한 TSD(과열 차단), DTO(TXDdominant Time-out), 전원 저전압 감지, 최대 ±58V의 버스 오류 보호 기능을 지원하는 보호 및 진단 기능을 갖추고 있습니다.
• AEC-Q100: 자동차 애플리케이션에 적합
– 온도 등급 1: –40°C ~ 125°C TA
• ISO 11898-2:2016 및 ISO 11898-5:2007 물리 계층 표준의 요구 사항을 충족합니다.
• 기능적 안전 가능
– 기능 안전 시스템 설계를 돕기 위해 제공되는 문서
• 2, 5, 8Mbps에서 기존 CAN 및 최적화된 CAN FD 성능 지원
– 향상된 타이밍 마진을 위한 짧고 대칭적인 전파 지연
– 로드된 CAN 네트워크에서 더 높은 데이터 속도
• I/O 전압 범위는 1.7V ~ 5.5V를 지원합니다.
– 1.8V, 2.5V, 3.3V 및 5V 애플리케이션 지원
• 보호 기능:
– 버스 오류 보호: ±58V
– 저전압 보호
– TXD 우세 타임아웃(DTO)
• 데이터 전송 속도 최대 9.2kbps
– 열 차단 보호(TSD)
• 작동 모드:
– 일반 모드
– 원격 웨이크업 요청을 지원하는 저전력 대기 모드
• 전원이 꺼진 경우 최적화된 동작
– 버스 및 로직 핀은 고임피던스(작동 버스 또는 애플리케이션에 부하 없음)입니다.
– 핫 플러그 가능: 버스 및 RXD 출력에서 오류 없는 전원 켜기/끄기 작업
• 접합 온도: –40°C ~ 150°C
• 수신기 공통 모드 입력 전압: ±12V
• 향상된 자동 광학 검사(AOI) 기능을 갖춘 SOIC(8), SOT23(8) 패키지(2.9mm x 1.60mm) 및 리드리스 VSON(8) 패키지(3.0mm x 3.0mm)로 제공
• 자동차 및 운송
– 차체 제어 모듈
– 자동차 게이트웨이
– 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)
– 인포테인먼트