TCAN4550RGYRQ1 CAN 인터페이스 IC 자동차 시스템 기반 칩
♠ 상품 설명
| 제품 속성 | 속성 값 |
| 제조업체: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 제품 카테고리: | CAN 인터페이스 IC |
| RoHS: | 세부 |
| 장착 스타일: | SMD/SMT |
| 패키지/케이스: | VQFN-20 |
| 시리즈: | TCAN4550-Q1 |
| 유형: | 고속 CAN 트랜시버 |
| 데이터 속도: | 8Mb/s |
| 드라이버 수: | 1 드라이버 |
| 수신기 수: | 1 수신기 |
| 공급 전압 - 최대: | 30V |
| 공급 전압 - 최소: | 5.5V |
| 작동 공급 전류: | 180mA |
| 최소 작동 온도: | - 40℃ |
| 최대 작동 온도: | + 125C |
| ESD 보호: | 12kV |
| 자격: | AEC-Q100 |
| 포장: | 릴 |
| 상표: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 작동 공급 전압: | 5.5V ~ 30V |
| 제품: | CAN 트랜시버 |
| 상품 유형: | CAN 인터페이스 IC |
| 전파 지연 시간: | 85ns |
| 지원되는 프로토콜: | SBC, CAN |
| 공장 팩 수량: | 3000 |
| 하위 범주: | 인터페이스 IC |
♠ TCAN4550-Q1 컨트롤러와 트랜시버가 통합된 자동차 CAN FD(Controller Area Network Flexible Data Rate) 시스템 기반 칩
TCAN4550-Q1은 최대 8Mbps의 데이터 속도를 지원하는 통합 CAN FD 트랜시버가 있는 CAN FD 컨트롤러입니다.CAN FD 컨트롤러는 ISO11898-1:2015 고속 CAN(Controller Area Network) 데이터 링크 계층의 사양을 충족하고 ISO11898–2:2016 고속 CAN 사양의 물리적 계층 요구 사항을 충족합니다.
TCAN4550-Q1은 기존 CAN 및 CAN FD를 모두 지원하는 직렬 주변 장치 인터페이스(SPI)를 통해 CAN 버스와 시스템 프로세서 사이의 인터페이스를 제공하므로 CAN FD를 지원하지 않는 프로세서로 포트 확장 또는 CAN 지원이 가능합니다.TCAN4550-Q1은 버스에 대한 차동 전송 기능과 버스로부터의 차동 수신 기능과 같은 CAN FD 송수신기 기능을 제공합니다.이 장치는 로컬 웨이크업(LWU)을 통한 웨이크업과 ISO11898-2:2016 웨이크업 패턴(WUP)을 구현하는 CAN 버스를 사용한 버스 웨이크를 지원합니다.
이 장치에는 장치 및 CAN 버스 견고성을 제공하는 많은 보호 기능이 포함되어 있습니다.이러한 기능에는 페일세이프 모드, 내부 우세 상태 타임아웃, 넓은 버스 작동 범위 및 타임아웃 워치독이 포함됩니다.
• AEC-Q100: 자동차 애플리케이션 인증
– 온도 등급 1: –40°C ~ 125°C TA
• 기능 안전 품질 관리
– 기능 안전 시스템 설계를 지원하는 데 사용할 수 있는 문서
• CAN FD 트랜시버와 SPI(Serial Peripheral Interface)가 통합된 CAN FD 컨트롤러
• CAN FD 컨트롤러는 ISO 11898-1:2015 및 Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1을 모두 지원합니다.
• ISO 11898-2:2016의 요구 사항을 충족합니다.
• 최대 18MHz SPI 클록 속도로 최대 8Mbps의 CAN FD 데이터 속도 지원
• 클래식 CAN 이전 버전과 호환 가능
• 작동 모드: 일반, 대기, 절전 및 안전 장치
• 마이크로프로세서를 위한 3.3V ~ 5V 입력/출력 로직 지원
• CAN 버스의 넓은 작동 범위
– ±58V 버스 오류 보호
– ±12V 공통 모드
• CAN 트랜시버에 5V를 공급하고 외부 장치에 최대 70mA를 공급하는 통합 저드롭아웃 전압 조정기
• 전원이 꺼졌을 때 최적화된 동작
– 버스 및 로직 단자는 높은 임피던스입니다(버스 또는 애플리케이션 작동에 부하 없음).
– 전원 켜기 및 끄기 글리치 없는 작동
• 차체 전자 장치 및 조명
• 인포테인먼트 및 클러스터
• 산업 운송
