TCAN4550RGYRQ1 CAN 인터페이스 IC 자동차 시스템 기반 칩
♠ 제품 설명
| 제품 속성 | 속성 값 |
| 제조사: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 제품 카테고리: | CAN 인터페이스 IC |
| RoHS: | 세부 |
| 장착 스타일: | SMD/SMT |
| 패키지/케이스: | VQFN-20 |
| 시리즈: | TCAN4550-Q1 |
| 유형: | 고속 CAN 트랜시버 |
| 데이터 속도: | 8메가비트/초 |
| 운전자 수: | 1명의 운전자 |
| 수신기 수: | 1 수신기 |
| 공급 전압 - 최대: | 30V |
| 공급 전압 - 최소: | 5.5V |
| 작동 공급 전류: | 180mA |
| 최소 작동 온도: | - 40도 |
| 최대 작동 온도: | + 125도 |
| ESD 보호: | 12kV |
| 자격: | AEC-Q100 |
| 포장: | 릴 |
| 상표: | 텍사스 인스트루먼트 |
| 작동 공급 전압: | 5.5V ~ 30V |
| 제품: | CAN 트랜시버 |
| 제품 유형: | CAN 인터페이스 IC |
| 전파 지연 시간: | 85나노초 |
| 지원되는 프로토콜: | SBC, 캐나다 |
| 공장 포장 수량: | 3000 |
| 하위 카테고리: | 인터페이스 IC |
♠ TCAN4550-Q1 자동차용 컨트롤러 영역 네트워크(CAN) 유연 데이터 전송 속도(Flexible Data Rate) 시스템 기반 칩(통합 컨트롤러 및 트랜시버 포함)
TCAN4550-Q1은 최대 8Mbps의 데이터 속도를 지원하는 CAN FD 트랜시버가 내장된 CAN FD 컨트롤러입니다. 이 CAN FD 컨트롤러는 ISO11898-1:2015 고속 CAN(Controller Area Network) 데이터 링크 계층 사양을 충족하며, ISO11898-2:2016 고속 CAN 사양의 물리 계층 요구 사항도 충족합니다.
TCAN4550-Q1은 직렬 주변 장치 인터페이스(SPI)를 통해 CAN 버스와 시스템 프로세서 간의 인터페이스를 제공하며, 기존 CAN과 CAN FD를 모두 지원하여 CAN FD를 지원하지 않는 프로세서에서도 포트 확장 또는 CAN 지원을 가능하게 합니다. TCAN4550-Q1은 CAN FD 트랜시버 기능을 제공합니다. 버스로의 차동 전송 기능과 버스에서 차동 수신 기능을 제공합니다. 이 장치는 로컬 웨이크업(LWU)을 통한 웨이크업과 ISO11898-2:2016 웨이크업 패턴(WUP)을 구현하는 CAN 버스를 사용한 버스 웨이크업을 지원합니다.
이 장치는 장치 및 CAN 버스의 견고성을 보장하는 다양한 보호 기능을 포함하고 있습니다. 이러한 기능에는 페일세이프 모드, 내부 우세 상태 타임아웃, 넓은 버스 동작 범위, 타임아웃 워치독 등이 포함됩니다.
• AEC-Q100: 자동차 애플리케이션에 적합
– 온도 등급 1: –40°C ~ 125°C TA
• 기능 안전 품질 관리
– 기능 안전 시스템 설계를 돕기 위해 제공되는 문서
• CAN FD 트랜시버와 직렬 주변 장치 인터페이스(SPI)가 통합된 CAN FD 컨트롤러
• CAN FD 컨트롤러는 ISO 11898-1:2015 및 Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1을 모두 지원합니다.
• ISO 11898-2:2016의 요구 사항을 충족합니다.
• 최대 18MHz SPI 클록 속도로 최대 8Mbps의 CAN FD 데이터 전송 속도 지원
• 클래식 CAN과 역호환 가능
• 작동 모드: 일반, 대기, 절전 및 안전 장치
• 마이크로프로세서를 위한 3.3V ~ 5V 입출력 로직 지원
• CAN 버스에서의 넓은 작동 범위
– ±58V 버스 오류 보호
– ±12V 공통 모드
• CAN 트랜시버에 5V를 공급하고 외부 장치에 최대 70mA를 공급하는 통합 저드롭아웃 전압 레귤레이터
• 전원이 꺼진 경우 최적화된 동작
– 버스 및 로직 단자는 고임피던스입니다(작동 버스 또는 애플리케이션에 부하 없음)
– 전원 켜기/끄기 오류 없는 작동
• 차체 전자 장치 및 조명
• 인포테인먼트 및 클러스터
• 산업 운송
